Relevé d’état

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…..Connaissez vous l’état de votre réseau routier?

Un relevé d’état consiste à quantifier et qualifier l’état de la chaussée ce qui sert de base dans la gestion de l’entretien des routes.

Un relevé d’état d’un réseau routier permet de:

  • Connaître l’état actuel de la chaussée et l’état du réseau dans l’ensemble
  • Définir globalement les solutions de réfection en fonction de l’état de la chaussée à la surface
  • Comparer l’état entre les chaussées d’un même réseau
  • Suivre l’évolution de l’état entre deux ou plusieurs interventions

Les caractéristiques de surface permettant de définir l’état d’un réseau ou d’une route sont (voir aussi VSS 40 925b)

  • dégradations de surface -indices d’état I0 et I1
  • planéité longitudinale – indice I2
  • planéité transversale – indice I3
  • qualité antidérapante – indice I4
  • portance – indice I5

En principe, les caractéristiques qualité antidérapante et portance ne sont que rarement relevées dans le cadre d’un relevé d’état d’un réseau. La qualité antidérapante est une caractéristique de surface relevée dans le cadre de mesures de réception ou sur des surfaces aéroportuaires. La portance se relève principalement dans le cadre d’une expertise (voir  mesures de portance et expertise domaine routier) ou sur les surfaces aéroportuaires.

Lire aussi : gestion de l’entretien des routes, mesures de portance, expertise domaine routier, mesures de réception

Media : vidéo sur le fonctionnement de l’ARAN

Appareils de mesure

Infralab est équipé d’un ARAN (Automatic Road ANAlyzer) pour le relevé des caracéristiques de surface telles que dégradations de surface (indices I0 et I1), planéité longitudinale (indice I2) et transversale (indice I3), de la macrotexture, du dévers, de la pente et des rayons courbures.

Le HWD (Heavy Weight Deflectometer) relève la portance d’une ou plusieurs chaussées  (expertises et mesures de portance) ou d’une plateforme aéroportuaire.

En collaboration avec nos partenaires, nous pouvons également vous proposer des relevés de la qualité antidérapante (indice I4) avec un SKM (Seitenkraft Messgerät) ou des relevés de portance (indice I5) à grand rendement avec un Déflectomètre Lacroix ou High Speed Deflecometer.

Normes

La norme VSS 40 925 fixe les bases pour un relevé d’état uniforme et une transformation des caractéristiques des chaussées en valeur d’indice. Elle fixe les caractéristiques d’état (par exemple planéité longitudinale) à saisir et leur quantification. Elle définit également la transformation des valeurs d’état (par exemple Sw) par une échelle d’appréciation uniforme (indice d’état, par exemple indice I2).

InfraVision

Depuis début 2014, Infralab dispose d’un application web (InfraVision) permettant de visualiser les données relevées (dégradations de surface, planéité longitudinale et transversale, dévers, pente etc) et toutes les images enregistrées par l’ARAN. L’application peut être mise à disposition en l’installant localement chez le client ou via un hébergement web.